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昆明南二环部分梁板拆除:安全隐患极大 不容耽搁

 

2018年06月25日 09时00分00秒   来源:云南信息报

  本报讯 记者冯蔚 6月22日24:00,昆明南二环西段大观河桥至官南立交桥上、下层全幅封闭施工后,施工单位施工设备、材料陆续进场,采取交叉作业的办法,冒雨开展了路灯、弱电管线、交安设施的拆除以及地面层隔离墩的破碎工作。截至6月24日17:00,路灯、弱电管线、交安设施已全部拆除完毕,为下一步上层旧梁板拆除创造了施工条件。

  与此同时,施工单位于6月23日开始试验性地拆除高架桥上层梁板两片。从拆除下来的梁板内部构造看,旧梁板内部裂缝比早前检测更长,原梁板优化设计使用的钢筋、混凝土规格、标号偏低,经过二十年的碾压和超载车辆破坏后,已经极易破碎,其承载力比原检测结果更令人堪忧,安全隐患极大。通过试验性拆除梁板结果分析来看,也从实证的角度证明南二环提升改造工程决策科学合理,势在必行,不容丝毫耽搁。指挥部已于6月24日下午邀请行业内相关专家再次到现场会诊,对旧梁拆除工艺、流程进行进一步的论证、细化,做到旧梁板拆除与盖梁、桥墩墩柱保护两不误,确保施工安全有序。

  为减少扰民,不增加周边交通压力,指挥部已要求施工单位运送材料、物资的车辆选择在夜间进行。

  对施工过程中可能产生的噪声、粉尘污染,指挥部也已要求施工单位,严格按照既定的专项方案操作。在西段施工节点大观河桥配置高压冲洗设备,同时做好淤泥、污水处置和裸露部位的覆盖工作,并成立了大气污染防治办公室,对现场防尘等工作进行督促检查,确保施工现场扬尘防治工作有序推进。

 


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